5V diodes TVS de montage de surface SMBJ5.0A, 600W suppresseur de tension transitoire unidirectionnelle
DATASHEET: le numéro de la banqueJe ne sais pas.2.pdf
Définition:
La série SMBJ est spécialement conçue pour protéger les équipements électroniques sensibles contre les transitoires de tension induits par la foudre et d'autres événements transitoires de tension.
| Numéro de la partie |
Marquage |
En arrière
Résistance
Voltage VRM.M. (V)
|
Répartition
VoltageVBR (V)
@ JeT
|
Le test
Actuel
Je suis...T (mA)
|
Nombre maximal
Le clampage
Voltage VC @ JePP(V)
|
Nombre maximal
Le sommet
Pouls
Actuel Je suis...PP(A)
|
Nombre maximal
En arrière
FailliteJe suis...R
@VRWM (μUne)
|
| Unité |
Bi |
Uni |
Bi |
|
Résultats |
Maximum |
|
|
|
|
| Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. |
Je ne sais pas. |
K1 |
Je ne sais pas. |
3.3 |
5.20 |
6.50 |
10 |
8.0 |
75.00 |
600 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
KE |
AE |
5.0 |
6.40 |
7.00 |
10 |
9.2 |
65.22 |
800 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Poids total de l'eau |
AG |
6.0 |
6.67 |
7.37 |
10 |
10.3 |
58.25 |
800 |
| Pour les véhicules à moteur à combustion |
Pour les véhicules à moteur électrique |
KK |
AK |
6.5 |
7.22 |
7.98 |
10 |
11.2 |
53.57 |
500 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
KM |
Je suis |
7.0 |
7.78 |
8.60 |
10 |
12.0 |
50.00 |
200 |
| Le numéro de série est le numéro de série. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Résultats |
AP |
7.5 |
8.33 |
9.21 |
1 |
12.9 |
46.51 |
100 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
KR |
R.A. |
8.0 |
8.89 |
9.83 |
1 |
13.6 |
44.12 |
50 |
| Pour les véhicules à moteur électrique |
Pour les véhicules à moteur électrique |
KT |
AT |
8.5 |
9.44 |
10.40 |
1 |
14.4 |
41.67 |
10 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
KV |
AV |
9.0 |
10.00 |
11.10 |
1 |
15.4 |
38.96 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Pour les véhicules à moteur: |
KX |
AX |
10.0 |
11.10 |
12.30 |
1 |
17.0 |
35.29 |
5 |
| Le numéro de série |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
KZ |
La région de l'Ouest |
11.0 |
12.20 |
13.50 |
1 |
18.2 |
32.97 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
Le |
BE |
12.0 |
13.30 |
14.70 |
1 |
19.9 |
30.15 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
Résultats |
BG |
13.0 |
14.40 |
15.90 |
1 |
21.5 |
27.91 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
LK |
BK |
14.0 |
15.60 |
17.20 |
1 |
23.2 |
25.86 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
LM |
BM |
15.0 |
16.70 |
18.50 |
1 |
24.4 |
24.59 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de série est le suivant: |
Lp |
BP |
16.0 |
17.80 |
19.70 |
1 |
26.0 |
23.08 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
LR |
BR |
17.0 |
18.90 |
20.90 |
1 |
27.6 |
21.74 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de série de l'appareil |
LT |
NT1 |
18.0 |
20.00 |
22.10 |
1 |
29.2 |
20.55 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
LB |
BB |
19.0 |
21.10 |
23.30 |
1 |
30.8 |
19.49 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Pour les véhicules à moteur: |
LV |
BV |
20.0 |
22.20 |
24.50 |
1 |
32.4 |
18.52 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
LX |
BX |
22.0 |
24.40 |
26.90 |
1 |
35.5 |
16.90 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Zone de déplacement |
BZ |
24.0 |
26.70 |
29.50 |
1 |
38.9 |
15.42 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
Je suis |
Pour la CE |
26.0 |
28.90 |
31.90 |
1 |
42.1 |
14.25 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de série est le suivant: |
MG |
CG |
28.0 |
31.10 |
34.40 |
1 |
45.4 |
13.22 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Pour les véhicules à moteur: |
MK |
CK |
30.0 |
33.30 |
36.80 |
1 |
48.4 |
12.40 |
5 |
| Le numéro de série SMBJ33 |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
MM |
Le CM |
33.0 |
36.70 |
40.60 |
1 |
53.3 |
11.26 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
MP |
CP |
36.0 |
40.00 |
44.20 |
1 |
58.1 |
10.33 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Pour les véhicules à moteur: |
Résultats |
Résultats |
40.0 |
44.40 |
49.10 |
1 |
64.5 |
9.30 |
5 |
| Le numéro de série |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
MT |
CT |
43.0 |
47.80 |
52.80 |
1 |
69.4 |
8.65 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
MV |
Le CV |
45.0 |
50.00 |
55.30 |
1 |
72.7 |
8.25 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
MX |
CX |
48.0 |
53.30 |
58.90 |
1 |
77.4 |
7.75 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
MZ |
CZ |
51.0 |
56.70 |
62.70 |
1 |
82.4 |
7.28 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
N.E. |
DE |
54.0 |
60.00 |
66.30 |
1 |
87.1 |
6.89 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
N.G. |
Direction générale |
58.0 |
64.40 |
71.20 |
1 |
93.6 |
6.41 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
N.C. |
DK |
60.0 |
66.70 |
73.70 |
1 |
96.8 |
6.20 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de série de la SMBJ64CA |
NM |
Le DM |
64.0 |
71.10 |
78.60 |
1 |
103.0 |
5.83 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
NP |
DP |
70.0 |
77.80 |
86.00 |
1 |
113.0 |
5.31 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
RN |
RDC |
75.0 |
83.30 |
92.10 |
1 |
121.0 |
4.96 |
5 |
| Le numéro de série |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
NT1 |
DT |
78.0 |
86.70 |
95.80 |
1 |
126.0 |
4.76 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
N.B. |
DB |
80.0 |
88.80 |
97.60 |
1 |
129.6 |
4.63 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de série SMBJ85 |
NV |
DV |
85.0 |
94.40 |
104.00 |
1 |
137.0 |
4.38 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
NX |
DX |
90.0 |
100.00 |
111.00 |
1 |
146.0 |
4.11 |
5 |
| Le numéro de référence est le numéro de référence. |
Pour les véhicules à moteur: |
Nouvelle-Zélande |
DZ |
100.0 |
111.00 |
123.00 |
1 |
162.0 |
3.70 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Pour les véhicules à moteur: |
Le PE |
EE |
110.0 |
122.00 |
135.00 |
1 |
177.0 |
3.39 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
PG |
EG |
120.0 |
133.00 |
147.00 |
1 |
193.0 |
3.11 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
PK |
- Je ne sais pas. |
130.0 |
144.00 |
159.00 |
1 |
209.0 |
2.87 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de téléphone est le suivant: |
PB |
B.B. |
140.0 |
155.00 |
171.00 |
1 |
226.8 |
2.65 |
5 |
| Le numéro de série de la commande |
Le numéro de référence est le numéro d'identification de l'appareil. |
Je vous en prie. |
Le M.E. |
150.0 |
167.00 |
185.00 |
1 |
243.0 |
2.47 |
5 |
| Le numéro de série |
Le numéro de série de la SMBJ160CA |
PP |
Le Parlement européen |
160.0 |
178.00 |
197.00 |
1 |
259.0 |
2.32 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Les relations publiques |
Urgence |
170.0 |
189.00 |
209.00 |
1 |
275.0 |
2.18 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de série est le numéro de série. |
PT |
ET |
180.0 |
201.00 |
220.00 |
1 |
291.6 |
2.06 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
PV |
ÉV |
190.0 |
211.00 |
232.00 |
1 |
307.8 |
1.95 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
PW |
R.E. |
200.0 |
224.00 |
247.00 |
1 |
324.0 |
1.85 |
5 |
| Le numéro de série est le suivant: |
Le numéro de téléphone est le numéro de téléphone de l'entreprise. |
PX |
Les produits |
220.0 |
246.00 |
272.00 |
1 |
356.0 |
1.69 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Pour les véhicules à moteur électrique |
PZ |
Le groupe |
250.0 |
279.00 |
309.00 |
1 |
405.0 |
1.48 |
5 |
| Le modèle SMBJ300 |
Le modèle SMBJ300CA |
Le QE |
FE |
300.0 |
335.00 |
371.00 |
1 |
486.0 |
1.23 |
5 |
| Le modèle SMBJ350 |
Le modèle SMBJ350CA |
Quartier général |
FG |
350.0 |
391.00 |
432.00 |
1 |
567.0 |
1.06 |
5 |
| Pour les véhicules à moteur: |
Le numéro de série est le numéro de série. |
QK |
FK |
400.0 |
447.00 |
494.00 |
1 |
648.0 |
0.93 |
5 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: |
QM |
FM |
440.0 |
492.00 |
543.00 |
1 |
713.0 |
0.84 |
5 |
Nom de l'entreprise:
1.1Le suffixe "A" désigne un dispositif de tolérance de 5%.
2.2.Ajouter le suffixe "CA" après le numéro de pièce pour spécifier les dispositifs bidirectionnels.
3.3.Pour les dispositifs bidirectionnels ayant une VRde 10 volts ou moins, le IRLa limite est le double.
Caractéristiques:
Pour les applications montées en surface afin d'optimiser l'espace des cartes
Faible fuite
Unité unidirectionnelle et bidirectionnelle
Des joints passivés en verre
Faible inductance
Excellente capacité de serrage
600W Capacité de puissance maximale à 10 × 1000μs forme d'onde Taux de répétition (cycle de travail):00,01 pour cent
Temps de réponse rapide: généralement inférieur à 1,0 s de 0 Volts à VBRminutes
Typique IRmoins de 5 μA au-dessus de 12 V.
Soudage à haute température: 260°C/40 secondes aux bornes
Coefficient de température maximale typique ΔVBR= 0,1% × VBR@25°C × ΔT
Les emballages en plastique ont une résistance à l'incendie de 94V-0
Étain mat sans plomb
Il est exempt d'halogènes et conforme à la RoHS.
Le mode de défaillance typique est court de la tension ou du courant sur-spécifié
L'essai de moustache est effectué sur la base de la norme JEDEC JESD201A selon ses tableaux 4a et 4c.
IEC-61000-4-2 ESD 15 kV ((Air), 8 kV (Contact)
Protection ESD des lignes de données conformément à la norme CEI 61000-4-2 (CEI 801-2)
Protection EFT des lignes de données conformément à la norme CEI 61000-4-4 (CEI 801-4)
Applications:
Les dispositifs TVS sont idéaux pour la protection des interfaces E/S, du bus VCC et d'autres circuits vulnérables utilisés dans les applications électroniques de télécommunications, d'informatique, industrielles et de consommation.
| Paramètre |
Le symbole |
Valeur |
Unité |
| Dissipation de la puissance de pointe par impulsion avec une forme d'onde de 10/1000 μs (fig.1) (note 1), (note 2) |
PPPM |
600 |
Nombre d'unités |
| Courant d'impulsion de pointe avec une forme d'onde de 10/1000 μs. (note 1, figure 3) |
Je suis...PP |
Voir le tableau suivant |
Ampères |
| Dissipation d'énergie sur le dissipateur de chaleur infini à TL= 75°C |
PM ((AV)) |
5.0 |
Les émissions de gaz |
| Courant de surtension vers l'avant de pointe, 8,3 ms d'onde unique à demi sinus (note 3) |
Je suis...Le FSM |
100 |
Ampères |
| Tension directe instantanée maximale à 25 A pour le véhicule uniquement dans un sens (note 4) |
VF |
3.5/5. Je vous en prie.0 |
Voltage |
| Junction de fonctionnement et plage de température de stockage. |
TJe, TGST |
-55 à +150 |
°C |
|
Nom de l'entreprise:
1. impulsion de courant non répétitif, par Fig. 3 et dépréciée au-dessus de TUne= 25°C par figure 2.
2. Monté sur des plaquettes de cuivre de 5,0 mm x 5,0 mm (0,03 mm d'épaisseur) à chaque borne.
3. 8,3 ms d'onde sinusoïdale unique ou d'onde carrée équivalente, cycle de travail = 4 impulsions par minute maximum.
4. VF< 3,5 V pour VBR< 200 V et VF< 6,5 V pour VBR> 201 V.
|
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
