Le système de détection de l'émission de CO2 est utilisé pour la détermination de l'émission de CO2 dans l'air.

Des produits de la catégorie 3
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negotiable
Prix
Le système de détection de l'émission de CO2 est utilisé pour la détermination de l'émission de CO2 dans l'air.
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Caractéristiques
Nom SBD104D1: Réducteurs de barrière de Schottky
Le groupe SBD104D1: Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de lin.
SBD104D1 Max. VRRM: 40 V
Voltage RMS maximal: 28 V
VDC maximal: 40 V
Courant rectifié moyen: 1A
Si (RMS): 2A
CJ: 155pF
Mettre en évidence:

Le code de conduite est le SBD104D1.

,

SBD104D1 Réducteurs de barrière Schottky

Informations de base
Lieu d'origine: Shenzhen, Guangdong, Chine
Nom de marque: SOCAY
Certification: REACH,RoHS,ISO
Numéro de modèle: Le code de conduite est le SBD104D1.
Conditions de paiement et expédition
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Description de produit

Le système de détection de l'émission de CO2 doit être conforme à l'annexe I du règlement (CE) no 1907/2006 du Conseil.

 

Les réparateurs de barrière de Schottky SBD102D1~SBD120D1 FOIQUE DE DATES:Le système de détection des émissions de dioxyde de carbone est un système de détection des émissions de dioxyde de carbone.1.pdf

 

 

Les caractéristiques des redresseurs de barrière de Schottky SBD104D1

  • Vitesse de commutation rapide
  • Package de montage de surface idéalement adapté à l'insertion automatique
  • Les rectificateurs de barrière de Schottky SBD104D1 ont une faible perte de puissance, une efficacité élevée
  • SBD104D1 sans plomb, conforme à la directive RoHS de l'UE 2.0
  • Le produit SBD104D1 est un composé de moulage vert conformément à la norme CEI 61249.

 

Les données mécaniques des redresseurs de barrière de Schottky SBD104D1:

 

  • Cas: SOD-123FL, en plastique
  • Les terminaux du composant: soldables selon la norme MIL-STD-750, méthode 2026
  • Sa polarité: la bande de couleur désigne l'extrémité de la cathode

  • Le SBD104D1 est équipé d'Apporx.

 

 

Les réparateurs de barrière de Schottky SBD104D1 Caractéristiques électriques et thermiques (T)Une= 25°C, sauf indication contraire):

Paramètre SBD104D1 Le symbole Le code de conduite est le SBD102D1. Le code de conduite est le SBD103D1. Le code de conduite est le SBD104D1. Le code de conduite est le SBD106D1. Le code de conduite est le SBD110D1. Le code de conduite est le code de conduite suivant: Le code de l'établissement est le suivant: Unité

SBD104D1 VRRM maximale

VRRM 20 30 40 60 100 150 200 V
VMSV maximale VRMS 14 21 28 42 70 105 140 V
VDC maximal VDC 20 30 40 60 100 150 200 V
Courant rectifié moyen IF (AV) Le cas échéant 1 Une
SBD104D1 RMS de courant avant, D=0.5 Si (RMS) 2 Une
SBD104D1 Courant de surtension avant de pointe non répétitif à t=8,3 ms MFI 40 30 Une
VF maximale à IF=1A VF 0.55 0.7 0.8 0.85 V
SBD104D1 Courant de fuite inverse au VRRM IR 30 μA

SBD104D1 Thermique typique

Résistance

(Note 1) RθJC 32 °C/W
  (Note 2) RθJA 200  
Rating CJ typique à VR=0V - Je ne sais pas. 155 125 100 85 PF
SBD104D1 Plage de température de la jonction de fonctionnement et de température de stockage TJ, TSTG -55 à +150 °C

Nom de l'entreprise:1.monté sur un PCB FR4, en cuivre à une face, d'une surface de 100 cm2 en cuivre.

2Monté sur un circuit imprimé FR4, en cuivre à une face, mini pad.

 

 

 

 

Les réparateurs de barrière de Schottky SBD104D1 SOD-123FL Conception de l'emballage (Unité: pouces ((mm)):

Le système de détection de l'émission de CO2 est utilisé pour la détermination de l'émission de CO2 dans l'air. 0

 

 

 

Informations sur l' emballage:

Numéro de la partie Paquet de composants Quantité Option d'emballage
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. Le SOD-123FL 3 000 pièces par bobine en plastique de 7 pouces

 

 

 

 

Le système de détection de l'émission de CO2 est utilisé pour la détermination de l'émission de CO2 dans l'air. 1

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